受訪者對(duì)未來三月企業(yè)經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)分析圖

　　該調(diào)查顯示，與受訪者公司其他不同業(yè)務(wù)情況作比較，對(duì)模具行業(yè)的詢價(jià)活動(dòng)大幅度提升，31%的受訪者表示詢價(jià)流量在一段時(shí)間內(nèi)不斷提升，還有49%的受訪者則表示詢價(jià)流量能夠保持穩(wěn)定水平。出貨量也相當(dāng)可觀，與春季調(diào)查相比有大幅度的提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)夏季貨量為48%，而春季的調(diào)查結(jié)果僅為37%。

　　近期模具行業(yè)詢價(jià)流量圖

　　訂單不斷帶來出貨量節(jié)節(jié)攀升，積壓驟減，造成模具制造商日以繼夜地忙生產(chǎn)。85%的受訪者皆表示，公司利潤(rùn)得到大幅度提升或者維持良好水平。

　　調(diào)查也反映出另一個(gè)致使模具行業(yè)馬不停蹄生產(chǎn)的原因，那便是是就業(yè)人數(shù)的下降。金融危機(jī)造就大批量的裁員，據(jù)統(tǒng)計(jì)，就業(yè)人數(shù)比以往下降了28%。然而，當(dāng)新的行業(yè)春風(fēng)到來，留下來的員工自然就面臨了工作量加倍等問題。

　　此外，前兩個(gè)季度行業(yè)還增加了業(yè)務(wù)付款條件等相關(guān)細(xì)則，調(diào)查結(jié)果顯示：72%的受訪者能夠在60天內(nèi)支付，25%的受訪者在30日內(nèi)支付。還有個(gè)別不同受訪者的支付時(shí)限范圍在10~45天不等。

　　業(yè)務(wù)付款支付時(shí)限范圍分析圖

　　調(diào)查中，AMBA的成員提出關(guān)于模具制造商與汽車行業(yè)的合作關(guān)系是否得到改善的問題，一位受訪者表示：“汽車行業(yè)推陳出新的速度相當(dāng)快，所以出現(xiàn)了市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面。所以導(dǎo)致大多汽車業(yè)買家不會(huì)過多考慮模具產(chǎn)品質(zhì)量問題，如果沒有海關(guān)質(zhì)檢相關(guān)政策條款的約束，我認(rèn)為汽車行業(yè)買家甚至?xí)?gòu)買一些劣質(zhì)產(chǎn)品濫竽充數(shù)?！?/P>

　　另一個(gè)受訪者的態(tài)度也大抵相同。他說：“關(guān)系并沒有改善，主要是由汽車行業(yè)支付不善、沒有及時(shí)履行條約等問題所導(dǎo)致。我所看到的是越來越多的汽車生產(chǎn)企業(yè)選擇海外進(jìn)口，而不是在國(guó)內(nèi)與模具生產(chǎn)商合作生產(chǎn)?！?/P>

　　同時(shí)，AMBA也針對(duì)來自海外的競(jìng)爭(zhēng)提出問題：一些模具客戶是否仍舊把本國(guó)業(yè)務(wù)拋向國(guó)外供應(yīng)商？

　　大多數(shù)的受訪者認(rèn)為，65％客戶是在尋找“國(guó)外供應(yīng)商”或者有此打算，但還沒有開始積極行動(dòng)?！边€有31％的客戶表示由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，把大部分業(yè)務(wù)搬回國(guó)內(nèi)發(fā)展。”

　　一位受訪者表示：“目前的市場(chǎng)魚龍混雜，雖然我們看到了一些企業(yè)的重心回歸，但我們?nèi)匀徊荒軌蛲甑膶?duì)采購(gòu)活動(dòng)進(jìn)行有效管理。走海外進(jìn)口的渠道，主要是受低廉價(jià)格誘導(dǎo)。如果站在質(zhì)量第一的角度來衡量，我們相信，我們是性價(jià)比很高的供應(yīng)商?！?/P>

　　另一名受訪者指出：“人們開始認(rèn)識(shí)到保持美國(guó)本土業(yè)務(wù)的重要性的另外一個(gè)原因是歐元與美元之間的差值。相對(duì)于歐洲，在美國(guó)建立本土業(yè)務(wù)是便宜的。”

　　編者結(jié)語：

　　對(duì)于很多行業(yè)來說歐美國(guó)家的發(fā)展動(dòng)態(tài)成為我國(guó)相應(yīng)行業(yè)的指向標(biāo)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的回暖，美國(guó)模具制造行業(yè)業(yè)務(wù)不斷增加，美國(guó)本土制造商應(yīng)接不暇，紛紛加班加點(diǎn)忙生產(chǎn)。在訂單增多，利潤(rùn)提高的同時(shí)也暴露出了一系列行業(yè)內(nèi)的“頑疾”。AMBA的調(diào)查為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)提供了準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)，行業(yè)呼吁更加合理的、更加規(guī)范的制度。

　　將視角轉(zhuǎn)到我們國(guó)家的模具企業(yè)，由于目前大都是一些作坊式的管理，因?yàn)楣芾砩系穆浜?，?dǎo)致模具交期和質(zhì)量都達(dá)不到客人的要求，也導(dǎo)致了成本上的控制出現(xiàn)問題。國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝指出，作為“世界工廠”的中國(guó)，模具生產(chǎn)更是在工業(yè)中占有重要地位。目前，全世界模具總產(chǎn)值約800億美元，我國(guó)在2010年模具銷售額已達(dá)到1120億人民幣，名列世界前列。然而另一方面，中國(guó)也是模具進(jìn)口大國(guó)，年進(jìn)口金額相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)模具產(chǎn)值的25%～30%，而這部分高額的進(jìn)口模具，正是中國(guó)目前匱乏的大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的高檔模具。

　　時(shí)下，美國(guó)模具行業(yè)如火如荼，發(fā)展迅猛。這對(duì)于中國(guó)的制造商來說也是一個(gè)有利的訊息。在提高生產(chǎn)技術(shù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，中國(guó)的模具制造行業(yè)也應(yīng)把握契機(jī)，借助美國(guó)的這股“東風(fēng)”，大顯身手一番。